Бензиновый генератор Hyundai HHY 7000FE

ДВИГАТЕЛЬ

• 4-х тактный бензиновый двигатель Hyundai IC 390 
• мощность 13 л.с.
• моторесурс от 1.5 тис. моточасов
• верхнее расположение клапанов OHV
• объём двигателя 389 куб/см
• до 15 часов непрерывной работы
• воздушная система охлаждения
• термозащита от перегрузки
• запас мощности 35 %
• коэффициент мощности: 1
• уровень шума на удалении 7 м. 69 дБ
• замена свечи зажигания каждые 100 моточасов
• замена воздушного фильтра каждые 50 моточасов  

ПОКАЗАТЕЛИ ТОКА

• номинальная мощность 5 кВт
• максимальная мощность 5,5 кВт
• напряжение 220 В
• частота 50 Гц 

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

• 1 розетка 220 В (16А) – переменный ток
• 1 розетка 220 В (32 А) - переменный ток
• выход 12 В (8.3 А) – постоянный ток
• аварийный выключатель
• вольтметр
• замок зажигания
• заземление 

ЗАПУСК СТАНЦИИ 

• ручной стартер (как резервный)
• электрический старт с помощью замка зажигания 
• два ключа зажигания в комплекте
• аккумулятор 12 Вольт в комплекте 

БЕНЗОБАК

• емкость топливного бака 25 л.
• сварной из стали
• заправка неэтелированным бензином  А-92
• индикатор уровня топлива 

АЛЬТЕРНАТОР

• фирменный альтернатор Hyundai
• щёточный однофазный 
• медная обмотка  

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР

• объем масляного картера 1,1 л.
• защита от низкого уровня масла - поплавковая
• рекомендованный тип масла SAE 10W30
• замена масла каждые 50 моточасов 

ЗАЩИТНАЯ РАМА

• противоударная стальная
• толщина рамы 28 мм
• порошковая покраска
• установлены антивибрационные подушки  

ГАБАРИТЫ И ВЕС

• общая масса 79 кг
• габариты упаковки  
• габариты генератора Д/В/Ш  700х510х580 мм 

КОМПЛЕКТАЦИЯ*

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI	АЛЬТЕРНАТОР	ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Оригинальный заводской мотор HYUNDAI IC390 отличается надежностью и долговечностью, заявленный производителем ресурс составляет 1500 моточасов без технического обслуживания. Мотор четырехтактный, одноцилиндровый, входные и выходные клапаны цилиндра расположены в его верхней части. При высоком показателе мощности в 13 л.с. двигатель характеризируется низким уровнем шума в размере 69 дБ.  Потребление топлива очень экономное: всего лишь 2,1 литра за час работы при максимальной нагрузке. Облегченный ручной старт и наличие удобного электростартера делают запуск бензинового генератора более комфортным.	Однофазный синхронный (щеточный) альтернатор дает возможность сохранять беспрерывный уровень напряжения - 230В на выходе. Есть встроенная защита от коротких замыканий. Альтернатор имеет улучшенную систему охлаждения, поэтому перегрев его исключен. Обмотка изготовлена из стопроцентной меди, устойчивой к нагреванию. Щеточный узел имеет встроенный AVR.	Панель управления понятная и удобная, она включает: аварийный выключатель двигателя, разъем для заземления, две однофазные  розетки с выходом на 230В. Есть  вольтметр для контроля выходных параметров тока и выход постоянного тока на 12 В. В комплекте есть провода зарядки, поэтому зарядить автомобильный аккумулятор очень просто.
ТОПЛИВНЫЙ БАК	АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ	ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА
Бак для топлива улучшенной конструкции и увеличенного объема дает возможность бесперебойно работать до 12 часов, а при 50%-ной нагрузке генератор может полноценно функционировать более 15 часов. В топливный бак встраивается специальный индикатор, который дает возможность следить за уровнем бензина. Двадцатипятилитровый бак для топлива сделан из качественной прочной стали.	Функция AVR предназначена для стабилизации выходящего напряжения через систему регулировки электротока в обмотке. AVR (AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR) представляет возможным не волноваться по поводу скачков и перепадов напряжения. Стабилизатор напряжения сохраняет бесперебойный уровень напряжения в сети 230 В, а также защищает систему от перегрузки, вызванной бесперебойной длительной работой. Есть встроенная защита  от короткого замыкания.	Данный датчик контролирует уровень масла, и тем самым значительно увеличивает продолжительность службы бензогенератора. Контроль происходит автоматически: при недостаточном остатке масла в картере срабатывает система защиты, и двигатель останавливается.
АНТИВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА	ЭЛЕКТРОЗАПУСК
Производителем предусмотрена установка подушек по гашению вибрации. Это демпферные подушки увеличенного размера, что существенно уменьшает вибрацию. Расположены на нижней части рамы.  Металлическая 28-миллимитровая рама имеет усиленные места для крепления мотора и альтернатора, что также немало способствует гашению шума и вибрации.	Электрозапуск осуществляется с помощью ключа. Конструкция включает в себя 12-вольтный аккумулятор и  встроенный стартер. Электростартер значительно облегчает пуск габаритного устройства. Применение системы электрозапуска дает потребителю возможность реализовать на бензогенераторе дистанционный или автоматический запуск двигателя, что немаловажно при незапланированном  прекращении   подачи электроэнергии.