Высоконапорная мотопомпа Hyundai HYH 50

ДВИГАТЕЛЬ

• экономичный двигатель Hyundai IC210
• бензиновый, четырехтактный OHV
• мощность 7 л.с.
• ресурс более 1500 моточасов
• обороты двигателя 3600 об/мин
• объем двигателя 208 см3
• литой цилиндр
• увеличенный воздушный фильтр
• ручной облегченный запуск

ПОМПА

• для чистой воды
• алюминиевый корпус
• антикорозийная обработка
• разборная конструкция
• усиленные элементы для высокого напора
• допустимый диаметр частиц 5-8 мм

ПАТРУБКИ

• диаметр заборного входа 50 мм
• выходной патрубок 50/38 мм

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

• производительность 500 л/мин
• максимальный подъем 70 м
• глубина забора до 8 м

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР

• объем масляного картера 0,6 л.
• датчик уровня масла 
• рекомендованный тип масла SAE 30 
• замена масла каждые 50 моточасов
• первая замена не позднее 20 м.ч.

ТОПЛИВНЫЙ БАК

• сварная конструкция
• датчик уровня топлива
• объем 3,6 л.
• рекомендованное топливо марки А92

РАМА

• стальные трубы диаметром 32 мм
• надежная защита рабочих агрегатов
• высококачественная покраска

ГАБАРИТЫ И ВЕС

• общая масса 27 кг
• габариты д/в/ш  - 530х425х430 мм

КОМПЛЕКТАЦИЯ*

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI	АЛЮМИНЕВАЯ ПОМПА	КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
Оригинальный двигатель Hyundai рассчитан на несколько десятков лет активной эксплуатации, о чем наглядно говорит его моторесурс в 1500 м.ч. 4-хтактный профессиональный мотор функционирует с мощностью 7,0 л.с. Усовершенствованная конструкция камеры сгорания обеспечивает максимальное сгорание горючей смеси, что напрямую отражается на экономии топлива и на минимальных выбросах отработанных газов в окружающее пространство.	Рабочий насос изготовлен из алюминиевого сплава, который поддерживает предельную долговечность. Помпа выдерживает большие физические нагрузки и при этом не деформируется. Алюминий не реагирует на перепады температуры и влажности окружающей среды. Прочная конструкция не поддается коррозии. Экологически чистый материал не выделяет токсичных веществ под воздействием ультрафиолетовых лучей или других агрессивных условий эксплуатации.	За наличием масла в картере следит датчик поплавкового типа. Причем, владелец не сможет  запустить двигатель при отсутствии масла в баке. Такая система полностью исключает аварийный выход двигателя из строя. Автоматика также сработает, как только масло достигнет минимально возможной отметки. Работа двигателя остановится до тех пор, пока оператор не добавит необходимое количество смазки в картер.
ТРИ ВЫХОДНЫХ ОТВЕРСТИЯ	ПРОФФЕСИОНАЛЬНАЯ РАМА	УДОБНЫЙ РУЧНОЙ СТАРТ
В зависимости от сложности выполняемых операций оператор может использовать несколько выходных отверстий. Для использования помпы, как высоконапорной техники, используется шланг на 38 мм. Для использования помпы в обычном режиме предназначен шланг на 50 мм. С помощью одного заборного и двух напорных выходов оператор может подсоединить шланги. Специальные хомуты позволяют быстро закрепить рукава прямо на рабочем месте.	Помпа крепится на металлической раме с диаметром трубы 32 мм. Прочный каркас исключает физические повреждения внутренних компонентов помпы. Рама обеспечивает максимальную устойчивость агрегата на ровной поверхности. Удобные выступающие захваты помогут двум мастерам быстро доставить аппарат на место работы или хранения. Металлический сплав покрыт антикоррозийным составом. На раме находится противовибрационные прокладки.	Быстрый запуск агрегата обеспечивает усовершенствованный ручной стартер. Оператор захватывает удобную ручку стартера и одним несильным рывком заставляет прокручиваться маховик.  Несколько дополнительных систем облегчают пуск двигателя даже при низкой температуре воздуха. От быстрого пуска агрегата в работу зависит не только скорость выполнения операций. Легкий старт – это существенная экономия топлива.
ВЫСОКИЙ НАПОР	ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Благодаря дополнительному выходному отверстию, данную модель можно использовать для подачи воды под большим давлением. Высота подъема может достигать 25 м в обычном режиме и 70 м в усиленном. Мотопомпу с такими характеристиками можно использовать при тушении бытовых и лесных пожаров, для решения других нестандартных ситуаций, где необходим высокий напор. Специальные соединения исключают протекание воды.	Не смотря на то, что помпа – это достаточно серьезная техника, для того, чтобы справиться с ее управлением, совсем не надо быть профессионалом. Предельно доступное и интуитивно понятное управление не предполагает получение дополнительных знаний. Несколько систем защиты исключают поломку агрегата. Увеличенный воздушный фильтр не даст проникнуть инородным частичкам пыли или грязи внутрь помпы.